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同步帶大品牌 航銳(圖)-同步帶怎么選型-河源選型 ：

國際上,，米思米同步帶輪選型，同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化,、標準化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應用、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展,、低振動,、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設計方面的一些特點.為達到同步帶輪裝置小型化目的，可以提高現有漸開線同步帶輪的承載推力,。各國普遍采用硬齒面技術,，提高硬度以縮小裝置的尺寸；

選型

也可應用以圓弧同步帶輪為代表的非凡形,。英法合作研制的艦載直升飛機主傳動系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后,，同步帶 選型，使減速器高度大為降低,。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢,，在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效,；現在冶金、礦山,、水泥一軋機等大型傳動裝置中,，同步帶輪以其體積小、同軸性好,、的優(yōu)點而應用愈來愈多,。

同步帶有梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩大類,，河源選型，設計也分為梯形齒同步帶設計和圓弧齒同步帶兩種,。

大帶輪齒數按 Z2=iZ1計算后圓整,。

4. 2    確定帶輪直徑帶輪節(jié)圓直徑 d1、d2和帶輪外徑 da1,、da2 ,，按相應齒數 Z1、Z2可得,。

【查看各種同步帶輪參數計算公式】

5選擇帶的節(jié)線長度 LP和確定實際中心距 a,。

5. 1    計算帶的初定節(jié)線長度 L0  

     L0=2a0+1.57（d2+d1）+ (d2 –d1)2 /4a0   mm………………………（ 3）

式中：a0——初定中心距，mm,，由設計任務給定,。

5. 2    選擇帶的標準節(jié)線長度 LP

LP根據 L0從同步帶現有模具表中查詢

5. 3確定實際中心距 a

中心距近似計算公式為：  

 …………………………（4）

M=4LP–6.28（d2+d1） mm…………………………………（ 5）

中心距計算公式見同步帶節(jié)線長計算【參考同步帶節(jié)線長計算網頁】

6 確定中心距調整下限 I和調整上限 S

中心距范圍為： （a—I）~（a+S） mm。I和 S值見表 4,。

表 4 中心距安裝量I 和調整量S

中心距近似計算公式為：  

 …………………………（4）

M=4LP–6.28（d2+d1） mm…………………………………（ 5）

中心距確計算公式見同步帶節(jié)線長計算【參考同步帶節(jié)線長計算網頁】

6 確定中心距調整下限 I和調整上限 S

中心距范圍為： （a—I）~（a+S） mm,。I和 S值見表 4。

表 4 中心距安裝量I 和調整量S

同步帶

         梯形齒同步帶  PU梯形齒同步帶   HTD圓弧齒同步帶   STD圓弧平頂齒 雙面齒同步帶

         雙面梯形齒同步帶  雙面圓弧齒同步帶   開口同步帶

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,，標準同步帶輪選型,，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內周制成齒狀,，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時,，傳動比準確,，對軸作用力小，結構緊湊,，耐油,，耐磨性好，抗老化性能好,，一般使用溫度-20℃―80℃,，v<50m/s,，P<300kw，i<10,，對于要求同步的傳動也可用于低速傳動,。